برچسب ها - خطوط مترو

برچسب: خطوط مترو

پلیتیک جهانی برای پروژه‌هایی مانند پل «صدر»

40 سال پیش شهرداران 8 شهر بزرگ از 4 کشور جهان، برای مهار تبعات انسانی و شهری استفاده از «بزرگراه‌های دو طبقه» و همچنین کنترل «هزینه‌های سنگین اقتصادی-اجتماعی» این مدل خیابان‌سازی، «تخریب پل‌های طبقاتی» را در دستور کار قرار دادند

کد خبر: ۲۸۲۲۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۰۱

مخالفت با زیستن در کنار دیوارهای بتنی

کشمکش‌ها بر سر مذاکرات درباره خروج ریل از داخل شهر همچنان ادامه داشت تا این‌که شرکت راه آهن شروع به ساخت دیوار بتنی در حریم ریل کرد. دیواری که به گفته معاون استاندار قم قرار است از مجاوران ریل در برابر خطرهای راه آهن محافظت کند.

کد خبر: ۲۸۲۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۳۱

راه اندازی فاز نخست مترو سال 96 با 3 ایستگاه

عملیات اجرایی خط اول مترو قم از سال 88 در این شهر آغاز شده و با وجود مشکلات اعتباری قرار است بخشی از این پروژه مهم حمل و نقل درون شهری که شمال شرق شهر را به جنوب شرق متصل می‌کند تا پایان سال 96 به بهره برداری برسد.

کد خبر: ۲۸۰۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۲۹

چرا شیرازی ها از قطار استفاده نمی کنند؟

معاون شرکت راه آهن با تاکید بر اینکه ایستگاه‌های راه آهن باید در مرکز شهرها قرار گیرد، گفت: ایستگاه ‌های راه‌آهن در شهر تهران افزایش یافته و به خطوط مترو متصل می‌شود.وی با اشاره به اینکه ایستگاه راه آهن شیراز ۹ کیلومتر از شهر فاصله دارد، اظهار داشت: همین موضوع منجر به این شده که مردم استقبال زیادی از قطار شیراز نداشته باشند زیرا باید یک فاصله ای را هم دوباره تا شهر با خودرو طی کنند که به صرفه نیست.

کد خبر: ۲۷۹۰۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۲۶

ایستگاه‌های مترو تا تکمیل نشوند تحویل مردم نمی‌شوند

معاون شهردار تهران تاکید کرد که ایستگاه های مترو تا تکمیل نشوند تحویل مردم نمی‌شوند.

کد خبر: ۲۷۴۰۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۱۸

گدایی؛ از سر چهارراه تا مراکز تجاری

آمارهای غیر رسمی از فعالیت بیش از 5 هزار گدا در تهران خبر می دهد. گدایانی که روزانه بین 200 تا 300 هزار تومان درآمد دارند.

کد خبر: ۲۷۳۹۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۱۸

سرنوشت متروی کلان شهرها

در حال حاضر هشت کلانشهر کشور از جمله تهران، مشهد، شیراز، اصفهان، تبریز اهواز، کرج، قم و به همراه کرمانشاه به عنوان شهری در آستانه تبدیل به کلانشهر، احداث خطوط مترو را آغاز کرده اند.

کد خبر: ۲۷۳۳۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۱۷

گزارش کاملی از وضعیت مترو کلانشهرهای کشور

آلودگی درحالی به معضل اصلی کلانشهرهای کشور تبدیل شده است که بسیاری گسترش حمل و نقل عمومی به ویژه حمل و نقل ریلی را راهکار اصلی حل این معضل می خوانند. در حال حاضر هشت کلانشهر کشور از جمله تهران، مشهد، شیراز، اصفهان، تبریز اهواز، کرج، قم و به همراه کرمانشاه به عنوان شهری در آستانه تبدیل به کلانشهر، احداث خطوط مترو را آغاز کرده اند.

کد خبر: ۲۷۳۳۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۱۷

بالاخره خبر خوب رسید/ پیمانکار مترو کرج رفت

همتی گفت: به همین دلیل به مراجع قضایی مراجعه کرده و مدت زمان زیادی صرف بررسی دقیق و کارشناسی این پرونده در محاکم قضایی سپری شد تا در نهایت با حکم قضایی حکم خلع ید از پیمانکار قبلی صادر شد.

کد خبر: ۲۶۷۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۰۷

جزئیات دیون شهرداری تهران به اشخاص حقیقی و حقوقی

معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران گزارشی درخصوص دیون شهرداری تهران به اشخاص حقیقی و حقوقی به اعضای شورای شهر تهران ارائه کرد.

کد خبر: ۲۶۶۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۰۵

افزایش کرایه اتوبوس‌ها به نفع کارت‌دارها

امروزه توسعه حمل و نقل عمومی و ترغیب مردم به افزایش استفاده از تاکسی، اتوبوس و... به رویکرد اصلی شهرها برای کاهش مشکل ترافیک تبدیل شده، در حالی که هر سال شاهد افزایش نرخ کرایه‌ها هستیم، البته مدیران شهری افزایش کرایه‌ها را در راستای توسعه حمل و نقل عمومی و تأمین زیرساخت‌ها عنوان کرده‌اند.

کد خبر: ۲۶۴۶۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۰۲

مسؤولان باید در نقش پاسخگو حرف بزنند نه اپوزیسیون/از دولت‌ها چیزی جز تضعیف مدیریت شهری ندیدم/ رشد 400 درصدی خطوط مترو تهران در ۱۰ سال اخیر

شهردار تهران گفت: خوب نیست مسؤولان در نقش اپوزیسیون حرف بزنند بلکه باید در نقش پاسخگو صحبت کنند که تاکنون چه اقدامی انجام داده‌ است.

کد خبر: ۲۶۳۵۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۳۰

رکورد جدید در مترو تهران

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از حفر 8.5 کیلومتر از خط شش مترو تهران خبر داد.

کد خبر: ۲۶۰۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۲۶

افزایش قابل توجه سرانه ورزشی و فرهنگی تهران

معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران با اشاره به اینکه خطوط راه آهن در دو منطقه 17 و 18 واقع شده که هر دو بخش از محدوده های قابل توجه تهران هستند، گفت: نباید هزینه های عمرانی را به پای شهر ببینیم و ساماندهی وضعیت این خطوط و حریم شان تکلیفی است که بر اساس مصوبات شورای عالی شهرسازی بر عهده دستگاه های اجرایی و راه آهن جمهوری اسلامی است.

کد خبر: ۲۵۹۳۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۲۲

شهرداری برای خرید اراضی راه‌آهن تهاتر می‌کند

نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل شورا با اشاره به اینکه بعد از برجام تنها حوزه ای که توانست از ال سی و فاینانس ها برای توسعه استفاده کند، راه آهن بوده است، گفت: دو سوال در خصوص رفع مشکلات عبور خطوط مترو از مناطق 17 و 18 مطرح است که باید از سوی مسئولان پاسخ داده شود.

کد خبر: ۲۵۹۲۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۲۲