مصرف ۳۳ درصد سوخت کشور توسط خودروهای داخلی/ صرف داشتن استاندارد کافی نیست!
به گزارش خبرنگار تابناک از استان تهران، «زینب قیصری» نماینده مردم تهران، ری، اسلامشهر شمیرانات و پردیس و رئیس فراکسیون نظارت بر صنعت نفت، گاز و پتروشیمی مجلس شورای اسلامی، با اشاره به نقش خودروهای پرمصرف در ناترازی بنزین اظهار کرد: آمار رسمی و مدونی که سهم دقیق خودروهای پرمصرف از کل ناترازی بنزین را مشخص کند، وجود ندارد، اما برخی آمارها میانگین مصرف واقعی ناوگان خودروهای داخلی را حدود ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام کردهاند.
وی افزود: اگر مصرف یک خودروی کممصرف را ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در نظر بگیریم، خودروهای داخلی بهطور متوسط حدود ۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، یعنی نزدیک به ۳۳ درصد بیشتر سوخت مصرف میکنند و این اختلاف در مقیاس میلیونها خودرو، هدررفت قابلتوجهی از منابع سوخت کشور ایجاد میکند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه مشکل مصرف بالای خودروهای داخلی صرفاً به تکنولوژی موتور محدود نمیشود، ادامه داد: نبود فشار رقابتی واقعی، قدیمی بودن پلتفرمها و فناوری، ضعف ضمانت اجرای استانداردهای مصرف سوخت و ساختار اقتصاد انرژی کشور از عوامل مؤثر در تداوم این وضعیت است.
وی تصریح کرد: وقتی خودروساز به دلیل محدودیت واردات و ساختار بازار از فروش محصول خود مطمئن است، انگیزه برای سرمایهگذاری سنگین در فناوریهای کممصرف کاهش مییابد؛ در حالی که قانون ساماندهی صنعت خودرو، دولت را مکلف به فراهم کردن زمینه رقابتپذیری این صنعت کرده است.
قیصری با بیان اینکه صرف داشتن استاندارد کافی نیست و باید خودروساز بابت نرسیدن به شاخصهای مصرف سوخت، هزینه واقعی بپردازد، گفت: مساله فقط این نیست که «خودروساز نمیتواند»؛ بخش مهمی از مشکل این است که ساختار سیاستگذاری، خودروساز را به اندازه کافی مجبور نکرده است که بتواند و این کار را انجام دهد.
انتهای پیام/